Le Conseil provincial d'Alicante, par l'intermédiaire de son service des routes, a mobilisé plus de 4,2 millions d'euros sur le réseau routier provincial afin d'améliorer la sécurité des déplacements et de promouvoir une mobilité plus durable.
La séance plénière de l'institution provinciale a approuvé à l'unanimité la Plan provincial d’amélioration du réseau routier 2026-27, doté de €3.419.067, l' Plan de mobilité pour piétons et cyclistes avec €792.526, et le Plan spécial pour améliorer l'accès avec €43.000Ces investissements, approuvés le [date]. 05-04-26Ils cherchent à garantir la sécurité des routes et l'intégration du territoire.
Investissement d'un million de dollars pour le réseau routier provincial
Le député de la région, Arthur PocheLe Conseil provincial a souligné cet investissement, qui vise à « garantir que nos routes, qui s'étendent sur plus de mille kilomètres et traversent toute la province, répondent aux normes de sécurité requises, tout en favorisant une meilleure connectivité, une mobilité plus durable et, élément essentiel, l'intégration de la région ». Les travaux prévus sont entièrement financés par le Conseil provincial sur une période de deux ans et reposent sur des critères techniques de réhabilitation des chaussées et d'amélioration de la sécurité routière.
Détails du plan d'amélioration du réseau routier
El Plan provincial d’amélioration du réseau routier 2026-27 Il comprend la réalisation de sept projets. Parmi les actions les plus importantes figurent le renforcement des chaussées et des revêtements, ainsi que l'amélioration des largeurs et des tracés. Plusieurs de ces projets bénéficieront directement à la région de Marina Alta.
- Renforcement de la chaussée dans le CV-740, Poble Nou de Benitatxell a xàbia, entre les PPKK 6+810 et 8+400, avec un budget de €252.612.
- Renforcement de la chaussée CV-745Xaló-La Fustera, entre le km 8+000 et le km 12+000, avec un investissement de €595.000.
- Renforcement de la chaussée CV-747, Camino de La Cansalada depuis Xàbia, entre les bornes kilométriques 0+000 et 2+940, avec €597.000.
- Amélioration de la sécurité routière CV-723, Dénia jusqu'à Avesana, entre les bornes kilométriques 1+000 et 5+000, avec €715.755.
Elle privilégie la mobilité piétonne et cycliste.
Le Conseil provincial d'Alicante investira également entre 2026 et 2027 un total de €792.526 dans le Plan de mobilité pour piétons et cyclistesCe plan comprend quatre projets sur le réseau routier provincial. Le député chargé des routes indique que les objectifs sont « d’améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes, de favoriser leur confort lors de leurs déplacements et de promouvoir une mobilité plus durable ». M. Poquet a souligné l’importance de promouvoir ce type de mobilité plus sain et a mis en lumière la popularité croissante du cyclotourisme dans la province.
Les projets sont planifiés en différentes phases (conception, expropriation ou exécution) et les actions suivantes bénéficieront à la Marina Alta :
- Élaboration du projet de piste cyclable et piétonne dans le CV-746 Calp-Teulada-Moraira (PK 3+840 à 5+050), avec €8.500.
- Élaboration du projet de voie cyclable et piétonne dans le CV-770 dans Orxeta (PK 4+550 à 8+420), avec €12.000.
Amélioration de l'accès aux municipalités
Enfin, le Conseil provincial mettra en œuvre quatre actions par le biais du Plan pour améliorer l'accès aux municipalités, doté de €43.000Cette édition sera consacrée à la rédaction de projets. À Dénia, il s'agira de la rédaction d'un projet de rond-point à l'intersection de... CV-735 avec la route du cimetière, avec un jeu de €11.000.
J'espère qu'ils vont réparer les routes de Montgomery.
Quand le conseil municipal obligera-t-il les compagnies de téléphone à enterrer leurs câbles ?
Dénia est une ville très peuplée ; il est dangereux que les câbles soient aériens en 2026, passant trop souvent au-dessus des haies des maisons, traversant les chemins au-dessus des pins ; il y a des « poteaux » qui ne peuvent même pas être considérés comme des mâts, qui sont tordus par le poids qu'ils supportent des câbles.