Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a attribué le contrat pour la fourniture du services de maintenance des installations de signalisation et téléphonie d'exploitation de la Ligne 9 du tramway d'Alicante (Benidorm-Dénia) pour une valeur de 2 732 355,40 euros, TVA comprise.
Le contrat aura une durée de quatre ans, avec possibilité de prolongation d'un an, et remplacera le contrat actuel, qui expire l'année prochaine. Décembre 31Elle entrerait en vigueur après l'achèvement de la présente, ce qui assurerait la continuité des tâches de maintenance pour le bon fonctionnement et la conservation de la ligne 9 susmentionnée.
Le service à fournir consiste en la maintenance des installations de signalisation et de téléphonie fonctionnant sur la ligne 9 du réseau FGV à Alicante, et son but est de maintenir ces installations en parfait état de fonctionnement et de sécurité, en garantissant les meilleurs niveaux de qualité et en respectant la réglementation en vigueur.
Ces installations comprennent des composants de signalisation, qui sont des éléments de terrain tels que des signaux, des circuits de voie, des compteurs d'essieux, des commandes d'aiguillage, des boîtes de voie, et Armoires équipements en bordure de voie ; éléments de cabine et de poste d'opérateur, tels que les gares locales, les enclenchements, les réseaux de communication et d'alimentation électrique ; et téléphonie opérationnelle, tels que les bureaux centraux et les pupitres de contrôle du poste de contrôle et des gares et les modules de conversion IP.
La ligne 9
Ces dernières années, FGV a mené diverses actions dans le La ligne 9 du tramway d'Alicante, qui relie Benidorm et Dénia sur un parcours de 50 kilomètres comportant 18 stations, dans le but de réaliser la rénovation et la modernisation complètes de cette ligne.
Les différentes actions entreprises en 2014 se sont poursuivies jusqu'au 28 janvier de cette année, date à laquelle la circulation sans correspondance a été rétablie sur l'ensemble du trajet, pour un investissement total dépassant 150 millions d'euros.
Les améliorations techniques et les nouvelles infrastructures, ainsi que l'incorporation de nouveaux matériels roulants avec des unités électrodiesel, ont permis de maintenir et d'améliorer les conditions d'exploitation, garantissant ainsi la régularité et la qualité du service avec des normes similaires à celles du reste du réseau des Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) à Alicante.
